Si vende en Amazon, TikTok Shop o su propia tienda, esta pregunta llega a nuestra bandeja casi cada semana: «¿DDP o DDU, cuál elijo?». Es una pregunta razonable y merece una respuesta directa, no una página de Incoterms.
Versión corta: en DDP la parte vendedora despacha y paga el arancel; en DDU —hoy normalmente escrito DAP— la mercancía llega con la exportación despachada y es el comprador quien despacha y paga en destino. El precio, el riesgo y a quién llama cuando algo falla salen de esa única diferencia.
Quién hace qué, en una línea
| DDP | DDU / DAP | |
|---|---|---|
| Despacho de importación | nuestro equipo en destino | usted o su agente |
| Arancel e impuesto de importación | incluido en el precio | lo paga usted en la entrada |
| El riesgo llega hasta | su puerta o el muelle del almacén | el lugar acordado, sin despachar |
| Uso habitual | primer envío FBA, venta directa | reposición con número de importador propio |
Primera milla: casi todos empiezan con DDP
En el primer envío normalmente no tiene número de importador, ni agente en destino, ni contacto para la recepción. DDP se lleva esas tres cosas: reservamos, despachamos la exportación, despachamos la importación, pagamos el arancel y entregamos con cita. Usted recibe una factura y una persona a quien preguntar.
Una advertencia honesta: el precio DDP lleva un tipo arancelario asumido y esa reserva conviene revisarla cuando ya conoce su código HS. Dónde está ese dinero lo contamos en las cuatro líneas de una cotización DDP. Cuando envía lo suficiente para tener su propio número de importador, DDU suele salir más barato: aquí está el cálculo del punto de equilibrio.
Almacén en destino: ¿entrega en puerta o despacho propio?
Si prepara pedidos desde un almacén en destino hay dos maneras de entrar. DDP llega hasta el muelle con un solo precio. DDU se detiene en puerto o aeropuerto: usted despacha y luego organiza el camión y la cita de recepción.
Cuál conviene depende de su ritmo de reposición. Muchos SKU y reposiciones pequeñas cada pocas semanas: DDU con un almacén que despacha y agenda por usted es más flexible, porque no repreciar el arancel en cada envío. Uno o dos contenedores al año: DDP concentra las piezas en un solo sitio.
Elija lo que elija, confirme tres cosas antes de que salga el contenedor: la cita de recepción, las etiquetas de las cajas y el peso máximo por palé. Los almacenes rechazan envíos por etiquetas y citas mucho más que por coste de flete.
Devoluciones: la parte que decide el margen
- De vuelta a China: el flete y el arancel rara vez lo justifican, salvo producto de alto valor y reparable.
- De vuelta al almacén en destino: reetiquetar, inspeccionar, reponer o revender. Es lo que hace la mayoría — confirme antes si su almacén acepta devoluciones y cómo las cobra.
- Desechar en destino: para producto de bajo valor, abandonar o donar allí sale más barato que moverlo dos veces.
Un detalle que sorprende: el arancel pagado bajo DDP normalmente no se recupera cuando la mercancía vuelve, porque el importador no era usted. Si las devoluciones son parte normal de su negocio, inclúyalas en el precio desde el primer envío.
Tres cosas que conviene revisar antes de reservar
- ¿La cotización incluye gastos en destino y la cita de recepción, o solo el flete?
- ¿Qué código HS y qué tipo arancelario hay detrás del precio DDP?
- Cuando algo falla, ¿quién le llama primero: nuestro equipo o su agente?
Entonces, ¿cuál?
Ningún término es siempre más barato; uno es más tranquilo en la etapa en la que está. Ponga el riesgo del lado que puede asumirlo en el primer envío, haga rodar el expediente y luego compare precios con números reales. Si aún no lo tiene claro, envíenos los datos de la carga y cotizamos las dos vías en paralelo, para que la diferencia se vea en lugar de discutirse.