Camiones precintados, tránsito aduanero y el papeleo de cada frontera. Puerto a puerto es fácil; la frontera es donde se pierde el día.
Rutas China–Tailandia y China–Vietnam; Malasia y Laos por acuerdo.
Importar a China es tan habitual para nosotros como exportar desde China.
El contenedor despacha en EE. UU.; el tramo canadiense es tránsito aduanero.
Despacho de exportación, documentos y revisión de HS en origen; llegada, pago de derechos y entrega en destino.
Marítimo, aéreo, FBA, DDP/DDU y exprés: cinco formas de cruzar una frontera en un expediente.
Camiones precintados entre Hong Kong y fábricas del Delta, con enlace a aeropuerto y terminales.
Recepción, reembalaje, etiquetado y carga en origen, con almacén fiscal cuando el impuesto puede esperar.
Confirmamos qué es posible, cuánto cuesta y dónde está el riesgo, incluidas las partes que no controlamos.
