Transporte marítimo — FCL y LCL
Reservas de contenedor completo y grupaje desde ocho puertos chinos, con VGM, modificaciones y decisiones de roll-over gestionadas por nuestro equipo antes de que se conviertan en tu problema.
IVYNA reserva el buque, declara la exportación, despacha la importación y entrega el contenedor. Un expediente y un equipo desde China y el Sudeste Asiático hacia EE. UU., Canadá, Europa, Oriente Medio y América Latina.
Operando desde Shenzhen
Puertos de carga en China
Incoterms: FOB, CIF, DDP, DDU, EXW
Regiones en un mismo expediente
La mayoría de los problemas ocurre en el traspaso entre transitario, agente de aduanas y transportista. Mantenemos ese traspaso dentro del mismo equipo: reserva, declaración y fecha de entrega se discuten en la misma mesa.
Reservas de contenedor completo y grupaje desde ocho puertos chinos, con VGM, modificaciones y decisiones de roll-over gestionadas por nuestro equipo antes de que se conviertan en tu problema.
Aeropuerto a aeropuerto o puerta a puerta para carga urgente, de temporada o de alto valor, con reserva de aerolínea, documentación de seguridad y recogida en origen.
Camiones precintados entre Hong Kong, Shenzhen y fábricas del Delta del Río de las Perlas, más tramos terrestres transfronterizos hacia el Sudeste Asiático.
Declaración de exportación china, entrada de importación en EE. UU. y la UE, presentación ISF y AMS, certificado de origen e inspección de mercancías, preparados antes de que zarpe el buque.
Recepción, etiquetado, paletización y carga del contenedor en origen; pedidos de varios proveedores consolidados en un envío en lugar de cinco.
Entrega a puerta en EE. UU. y Canadá, entrega de paquetería, reserva de flat rack y open top, y mercancías peligrosas con la documentación que la naviera realmente acepta.
Trabajamos los corredores que nuestros clientes realmente utilizan, no todos los puertos del mapa. Carga en China, consolidación en el Sudeste Asiático y entrega en EE. UU. y Canadá.
Cotizamos la ruta, no una promesa: cada reserva sale con un plan escrito de recogida, declaración, tránsito y entrega, y una persona responsable de cumplirlo.Cómo trabaja IVYNA
Si un buque hace roll-over o la aduana retiene un contenedor, conoces las opciones y lo que cuesta cada una, en lugar de esperar la factura de demoras.
Textos breves y prácticos sobre incoterms, despacho y manipulación: las preguntas que aparecen antes de reservar, no después.
Origen, destino, mercancía e incoterm. Con eso devolvemos opciones de ruta, un tránsito indicativo y una visión del coste total, para que puedas comparar un precio DDP con tu propio coste logístico.