艾文娜供應鏈
服務詳情

國際海運 — 整櫃與拼箱

貨量過了 15 立方,通常整櫃更省也更穩;低於這個量,就老老實實走拼箱。

服務範圍
訂艙 · VGM · 提單 · 到貨通知
貿易條款
FOB · CIF · DDP · DDU
航線
中國 → 美加 · 東南亞 · 歐盟 · 中東 · 拉美
參考時效
港到港約 12–35 天,視航線與船期而定

整櫃適合貨量穩定、尺寸規整的貨:一個櫃、一票單、一個封條號,到港不用等別人的貨湊齊。拼箱適合零散訂單,按立方付費,代價是要跟別人的貨一起等集拼、等拆箱。

八個國內港口都能訂艙,船期按你的交貨期倒排。訂艙之後,艙位、VGM、提單、到港通知由同一個海運組跟;船公司要甩櫃、或者訂艙得改,我們先跟你確認再動。

包含哪些環節

  • 整櫃訂艙:艙位、VGM 申報、提單
  • 拼箱集貨,蛇口、寧波、上海每週有班
  • 自有箱(SOC)和買方指定集貨
  • 盯滯箱滯港,免用箱期到期前先提醒你

下單前需要你提供

  • 貨物哪天能好,以及你能接受的到港時間
  • 櫃型,或者體積與毛重;整櫃請給件數和裝櫃方式
  • 目的港,或需要派送時的收貨地址

其它服務

國際空運

空運不只是應急。季節性補貨、樣品、高價值電子產品,就算海運單價更低,有時也值得飛。

跨境陸運與中港運輸

珠三角的工廠常從香港出貨。車、封條、訂艙放在一條鏈上,櫃子才不會卡在口岸。

出口報關與進口清關

麻煩大多出在關務上。歸類、申報價值、原產地,報關組在貨離廠前就核一遍,不等到查驗通知。

倉儲集貨與裝櫃

幾家供應商,一個櫃。貨在起運地收、點、裝,件數在開船前就點清。

尾程派送與特殊櫃型

櫃子到了,還得有人送。車架、預約、住址送貨的限制,還有同行不太願意接的超限貨,我們都接。

把航線和貨告訴我們

哪段能做、要多少錢、風險落在誰身上,一條條說清,包括不歸我們管的部分。