IVYNA Supply Chain
บริการ

ตู้พิเศษและการส่งปลายทาง

ตู้มาถึงแล้ว แต่การส่งมอบยังต้องเกิดขึ้น เราดูแลช่วงลากตู้ การนัดหมาย ข้อจำกัดการส่งถึงบ้าน และสินค้าเกินขนาดที่หลายเจ้าไม่รับ

ขอบเขต
ลากตู้ · นัดหมาย · ส่งมอบ
เงื่อนไขการค้า
DDP · DDU · DAP
ประเทศ
สหรัฐฯ · แคนาดา · EU
ระยะเวลา
ประมาณ 1–7 วันหลังปล่อยตู้

ตู้มาถึงเป็นเพียงจุดเริ่ม การส่งมอบคือสิ่งที่ลูกค้าเห็น แชสซี ช่วงเวลานัด ข้อจำกัดการส่งถึงบ้าน และสินค้าเกินขนาด เป็นตัวกำหนดว่าจะถึงคลังตามวันที่รับปากหรือไม่

การส่งถึงประตูในสหรัฐฯ และแคนาดา การส่งต่อพัสดุสำหรับเติมสต็อกอีคอมเมิร์ซ และตู้พิเศษอย่าง flat rack หรือ open top มีผู้ดูแลงานคนเดิมติดตามจนถึงการเซ็นรับ

ครอบคลุมอะไรบ้าง

  • ส่งถึงประตูในสหรัฐฯ และแคนาดา พร้อมนัดหมายเข้าคลัง
  • ส่งต่อพัสดุสำหรับการเติมสต็อกอีคอมเมิร์ซ
  • จองตู้ flat rack และ open top รวมถึงการตรวจแผนยึดตรึง
  • ตรวจรับสินค้าอันตรายตามกฎของสายเรือและท่าเรือ

สิ่งที่ต้องได้จากคุณ

  • ที่อยู่จัดส่ง เวลารับสินค้า และกฎการนัดหมาย
  • หน้างานมีชานชาลา ท้ายยก หรือรถโฟล์คลิฟท์หรือไม่
  • จำนวนชิ้นและน้ำหนักต่อพาเลท รวมถึงข้อจำกัดหากเป็นที่พักอาศัย

บริการอื่น

ขนส่งทางเรือ — FCL และ LCL

สินค้าเกิน 15 ลูกบาศก์เมตร การใช้ตู้เต็มตู้มักถูกกว่าและนิ่งกว่ารวมตู้ ต่ำกว่านั้น LCL คือคำตอบที่ตรงไปตรงมา

ขนส่งทางอากาศ

อากาศไม่ใช่แค่เรื่องฉุกเฉิน สินค้าเติมสต็อกตามฤดูกาล ตัวอย่างสินค้า และอิเล็กทรอนิกส์มูลค่าสูง บางครั้งคุ้มที่จะบินแม้ต่อกิโลกรัมจะแพงกว่าเรือ

ขนส่งทางบกและจีน–ฮ่องกง

โรงงานในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำจูเจียงจำนวนมากส่งออกผ่านฮ่องกง เราเก็บรถ ผนึกตู้ และการจองไว้ในสายเดียว ตู้จะได้ไม่ติดอยู่ที่ด่าน

พิธีการส่งออกและนำเข้า

ปัญหาเกือบทั้งหมดเกิดที่ศุลกากร การจัดพิกัด มูลค่าที่สำแดง และถิ่นกำเนิดสินค้า ถูกตรวจโดยทีมพิธีการก่อนสินค้าออกจากโรงงาน ไม่ใช่หลังได้ใบแจ้งกัก

บอกเส้นทางและสินค้าของคุณ

เราจะยืนยันว่าอะไรทำได้ ค่าใช้จ่ายเท่าไร และความเสี่ยงอยู่ที่ไหน รวมถึงส่วนที่เราไม่ได้ควบคุม