Vài tuần lại có người hỏi pin có đi như hàng thường được không, vì đặt chỗ hàng nguy hiểm mất thêm hai tuần. Không được, và lý do không phải giấy tờ. Container khai hàng thường mà bên trong có tế bào lithium sẽ không được đổi loại tại bãi: container bị kéo ra, đặt chỗ bị huỷ, và tên người gửi nằm trong danh sách của hãng tàu mười hai tháng.

Bước 0: phân loại pin trước mọi việc khác

  • UN3480: tế bào hoặc pin lithium-ion gửi riêng, trường hợp chặt nhất trong bốn
  • UN3481: lithium-ion đóng cùng thiết bị, hoặc nằm trong thiết bị
  • UN3090 / UN3091: hai trường hợp tương ứng của lithium kim loại
  • Chỉ số watt-giờ quyết định quy cách đóng gói: một pin dự phòng nhỏ và 12 tấn tế bào không phải cùng một lô
  • Tế bào hỏng, lỗi hoặc bị thu hồi phần lớn bị cấm đi đường biển: kiểm trước khi đặt chỗ

Bước 1: đặt chỗ hàng nguy hiểm, và đặt sớm

Chỗ DG giới hạn theo tàu và hãng duyệt từng lô. Tính 14–21 ngày: hồ sơ gồm số UN, loại, nhóm bao gói, trọng lượng và chứng nhận bao gói, rồi trả về duyệt hoặc từ chối. Có hãng không nhận UN3480, có hãng chỉ nhận nguyên container, có hãng giới hạn mức sạc. Hỏi trước khi báo giá.

Bước 2: bộ chứng từ

  • Tóm tắt thử nghiệm UN38.3 đúng model đang gửi; báo cáo của model tương tự không thay được
  • MSDS theo mẫu hiện hành, khớp sản phẩm và số UN
  • Giấy chứng nhận điều kiện vận chuyển đường biển hoặc chứng nhận bao gói DG, cấp cho lô này
  • Tờ khai DG do người đã huấn luyện ký, ghi tên vận chuyển đúng, loại, số UN và nhóm bao gói
  • Chứng nhận bao gói tiêu chuẩn UN và packing list khớp hàng thực xếp
  • Chứng nhận xếp container, ký sau khi xếp xong

Bước 3: bao gói và nhãn

  • Bao gói tiêu chuẩn UN theo quy cách áp dụng, đóng kín như khi thử nghiệm
  • Nhãn loại 9, số UN, tên vận chuyển đúng và dấu pin lithium khi quy cách yêu cầu
  • Chống chập cực; tế bào cách nhau trong thùng
  • Mũi tên hướng và trọng lượng cả bì thực trên từng kiện

Bước 4: xếp và tách ly

Tránh xa nguồn nhiệt và xếp theo bảng tách ly: pin lithium không đi cạnh hàng loại 1, 3 hay 5.1. Chằng buộc để không đè lên kiện hàng, và chụp ảnh trước khi đóng cửa — kiểm hoá viên hỏi tấm ảnh đó trước tiên.

Bước 5: danh mục xếp hàng, bảy bước

  1. Đối chiếu số UN và quy cách đóng gói với sản phẩm thật, không phải mô tả trên hoá đơn
  2. Kiểm container: khô, sạch, không thủng, không còn dư của lô trước
  3. Xếp xa cửa, lót gỗ giữa các hàng, không nén kiện
  4. Chằng hoặc chèn để hàng không xê dịch
  5. Chụp ảnh xếp hàng, nhãn và bảng hiệu
  6. Dán bảng DG và ký chứng nhận xếp hàng trước khi niêm phong
  7. Niêm phong, ghi số niêm phong vào tờ khai DG, gửi chứng từ cho hãng tàu trước giờ cắt máng

Chỗ thường hỏng

  • Khai hàng thường để tránh phụ phí DG; bãi phát hiện, tiền phạt lớn hơn nhiều
  • Tóm tắt UN38.3 ghi dung lượng khác với tế bào trong thùng
  • MSDS sao từ sản phẩm khác, số UN ở mục 14 sai
  • Dán nhãn loại 9 nhưng quên dấu pin lithium
  • Nộp hồ sơ DG sau giờ chốt, mất chỗ, tàu vẫn chạy, container ở lại

Hàng pin bản chất là một bộ hồ sơ gắn với ngày tàu chạy. Trước khi hỏi giá, gửi số UN, chỉ số watt-giờ và tóm tắt UN38.3; chúng tôi xác nhận hãng nào trên tuyến nhận và hồ sơ DG cần gì.